برای استفاده از مزایا و امکانات
سایت ثبت نام نمایید !

با ما تماس بگیرید

کوچکترین ربات پرنده مشاهده در قالب PDF چاپ فرستادن به ایمیل

کوچکترین ربات پرنده

كوچك‌ترين ربات پرنده در جهان ساخته شد.
شركت ژاپنى «سيكواپسون» اعلام كرد موفق به ساخت كوچك‌ترين ربات پرنده در جهان شده است.
اين ربات كوچك «ميكرو اف آر 2» نام دارد و همانند بالگرد به وسيله پروانه مى‌تواند به پرواز درآيد.
اين روبات بدون دستگاه كنترل از راه دور بر پايه برنامه رايانه اى كه در آن ريخته شده است ؛ بوسيله نيروى باترى به پرواز در مى‌آيد. «ميكرو اف آر 2» داراى 6/13 سانتى متر قطر؛ 5/8 سانتى متر ارتفاع 3/12 گرم وزن است.اين روبات پرنده مجهز به سنسورهاى عكسبردارى بوده و به همين دليل با پرواز در مكان‌هاى تنگ و باريك مى‌تواند از بالا عكسبردارى كرده و عكس‌هاى گرفته شده را به مركز ارسال كند.
سيكو سال پيش هم اقدام به ساختن چنين روبات پرنده‌اى كرده بود اما برق آن بوسيله كابل تامين مى‌شد و به همين دليل محدوده پرواز آن كم بود. در اين روبات پرنده جديد دو باترى از گونه پليما ليتيوم كار گذاشته شده است كه با استفاده از آن پروانه‌هاى كار گذاشته شده در روبات به حركت در مى‌آيد
محرک فیزو الکتریک که باعث به حرکت درآمدن بالهای این ربات خواهد شد، توسط انرژی خورشیدی فعال میشود. باوجود اینکه این ربات کوچک به طور کامل به پرواز در نیامده است، اما طبق گزارشها توانسته تقریبا 90درصد از نیرویی راکه برای برخاستن مورد نیاز است توسط یک ساخته دوباله کار آمد به دست آورد.

smallest flying robot


این شیء پرنده کوچک فقط برای تصویر برداری از تحرکات دشمن به کار گرفته نخواهد شد،بلکه قرار است برروی یک تانک، نفر بر یاهر وسیله نظامی دیگر دشمن فرود آید و یک برچسب الکترونیکی
بر روی آن نصب کنند . دراین صورت هدف گیری آن توسط نیروهای خودی بسیار ساده خواهد بود .

به گزارش شبكه يورونيوز , اين ربات مينياتوري كه با فناوري ارتباط بدون سيم كار مي كند قادر است به كمك دوربين كوچكي كه بر روي آن نصب شده است , تصاوير را منتقل كند.
اين ربات هم اكنون در مرحله آزمايش است اما نمونه اوليه آن در معرض ديد مطبوعات قرار گرفته است .
از اين ربات مي توان در امدادرساني هاي دشوار در زمان وقوع زلزله استفاده كرد.
اين ربات داراي موتور و باطري هاي بسيار كوچكي است و هم اكنون در هر نوبت سه دقيقه پرواز مي كند

شنایی با گستره کاربرد روبات های پرنده
به زودی نه تنها در عرصه نظامی بلکه در عملیات های امدادی و کمک رسانی به مردم نیز از حشرات کوچک روباتیک که MAV  نامیده می شوند، استفاده خواهد شد.
وزارت دفاع ایالات متحده تاکنون بیش از سی میلیون دلار برای طراحی و ساخت این روبات های کوچک هزینه کرده است. از آنجا که استفاده از این روبات های کوچک، بهترین راه حفاظت نیروها از خطرات موجود در عملیات های شناسایی است، سازمان پروژه های تحقیقات دفاع پیشرفت ایالات متحده (DARPA) از چندین گروه تحقیقاتی برای ساخت روبات هایی که طول، عرض و ارتفاع شان کمتر از 20 سانتی متر باشد، حمایت مالی به عمل آورده است.
در واقع این روبات های پرنده، کوچک ترین هواپیماهای بدون سرنشین هستند که تاکنون ساخته شده اند.
این روبات های کوچک پرنده به تقلید از حرکات پرواز و نحوه بال زدن برخی از حشرات (از جمله سنجاقک، زنبور عسل و مگس) طراحی شده اند. به طور مثال پرواز مگس نکات بسیار زیادی از علم هوانوردی را به بشر یاد می دهد که بسیاری از آنها را نمی توان با بررسی بال های ثابت هواپیماها یاد گرفت زیرا اصول و قواعد پرواز حشرات و حرکت بال های آنها، از اصول و قواعد موجود برای پرواز با بال های ثابت هواپیما متفاوت است.
به زودی نه تنها در عرصه نظامی بلکه در عملیات های امدادی و کمک رسانی به مردم نیز از حشرات کوچک روباتیک که MAV  نامیده می شوند، استفاده خواهد شد.
وزارت دفاع ایالات متحده تاکنون بیش از سی میلیون دلار برای طراحی و ساخت این روبات های کوچک هزینه کرده است. از آنجا که استفاده از این روبات های کوچک، بهترین راه حفاظت نیروها از خطرات موجود در عملیات های شناسایی است، سازمان پروژه های تحقیقات دفاع پیشرفت ایالات متحده (DARPA) از چندین گروه تحقیقاتی برای ساخت روبات هایی که طول، عرض و ارتفاع شان کمتر از 20 سانتی متر باشد، حمایت مالی به عمل آورده است.
در واقع این روبات های پرنده، کوچک ترین هواپیماهای بدون سرنشین هستند که تاکنون ساخته شده اند.
این روبات های کوچک پرنده به تقلید از حرکات پرواز و نحوه بال زدن برخی از حشرات (از جمله سنجاقک، زنبور عسل و مگس) طراحی شده اند. به طور مثال پرواز مگس نکات بسیار زیادی از علم هوانوردی را به بشر یاد می دهد که بسیاری از آنها را نمی توان با بررسی بال های ثابت هواپیماها یاد گرفت زیرا اصول و قواعد پرواز حشرات و حرکت بال های آنها، از اصول و قواعد موجود برای پرواز با بال های ثابت هواپیما متفاوت است.
«مایکل دکینسون» استاد زیست شناسی دانشگاه برکلی کالیفرنیا در این زمینه می گوید: «می توان به سادگی ثابت که زنبور عسل هرگز پرواز نمی کند چرا که اگر تئوری بال های ثابت را در مورد بال های حشرات هم به کار بریم می توان محاسب کرد که پرواز این حشرات غیرممکن است، بنابراین به طور حتم باید از دئوری دیگری درباره اثبات چگونگی پرواز این حشرات استفاده کرد.» پروفسور دکینسون یکی از اعضای گروه مربوط به برنامه MFI یا حشرات پرنده میکرومکانیکی است. وظیفه دکینسون و همکارانش در این پروژه، ساخت روبات های کوچک پرنده یی است که از اصول پرواز حشرات در طراحی آنها استفاده شده است.
این پروژه با همکاری سازمان طرح های تحقیقاتی دفاع پیشرفته در حال انجام است.
حشره روباتیکی که اعضای برنامه تحقیقاتی MFI (پرنده میکرومکانیکی) آن را طراحی کرده اند و به زودی ساخت آن به اتمام می رسد، تنها 15 تا 25 میلی متر عرض خواهد داشت که حتی از اندازه های مورد نظر سازمان برنامه های تحقیقاتی هم کوچک تر است و در آن از بال های ثابت استفاده نشده است.
شاید جالب باشد که بدانید هواپیما نیروی لازم برای بلند شدن از زمین به دلیل وجود جریان هوای سریع تر در بالای بال ها نسبت به قسمت پایین آنها تولید می کند. این سیستم در هواپیماها به «آیرودینامیک دائمی» معروف است. ولی بدون شک هیچ زنبور یا سنجاقکی از چنین سیستمی برای پرواز استفاده نمی کند زیرا بال های آنها همواره در حرکت است. به گفته «جان وانگ» فیزیکدان کالج مهندسی کورنل امریکا، برعکس پرواز هواپیماهای با بال ثابت، حشرات در میان انبوهی از حلقه های جریان هوا که با حرکت دادن بال هایشان تولید کرده اند، پرواز می کنند. جریان هوای موجود در این حلقه ها در جهت مخالف جریان هوای اصلی حرکت می کند و در اصل همین حلقه های جریان هوا هستند که به حشرات قدرت پرواز می دهند. دکینسون همچنین معتقد است که درک مکانیسم پرواز حشرات  و بهره گیری از آن در ساخت حشرات روباتیک بسیار مفید بوده است.
در حال حاضر دو پروژه بزرگ «روبات های پرنده» تحت حمایت مالی آژانس تحقیقات دفاع پیشرفته در حال انجام است و مراحل پایانی ساخت را می گذراند. یکی از این پروژه ها برنامه گروه پروفسور دکینسون است و طرح دیگر را پروفسور «رابرت میشلسن» هدایت می کند. یعنی دقیقاً زمانی که دکینسون در حال ساخت حشرات میکرومکانیکی در دانشگاه کالیفرنیا بود، رابرت میشلسن هم در مجتمع فناوری «جورجیا» مشغول فعالیت روی پروژه انتومتر بود.
در اواسط سال 2000 میلادی اداره ثبت اختراعات فنی ایالات متحده (IEEE) روبات الکترومکانیکی چند منظوره رابرت میشلسن را با نام «انتومتر» و به نام موسسه فنی جورجیا به ثبت رساند. این روبات پرنده به منظور فعالیت در محیط های نظامی و همچنین کمک رسانی و با الهام از نوع باز و بسته کردن بال پرندگان طراحی شده بود. روبات الکترومکانیکی انتومتر از یک واکنش شیمیایی نیرو می گیرد.
به این شکل که یک سوخت در داخل بدنه آن ریخته شده و به وسیله آن یک واکنش شیمیایی رخ داده و گازی آزاد می شود.
فشار حاصل از این گاز به پیستون داخل بدنه که به بال ها متصل است نیرو وارد کرده و باعث به حرکت درآمدن بال ها می شود. ضمن اینکه قسمتی از گاز هم از راه دریچه موجود در بال ها خارج می شود. در حال حاضر این روبات پرنده با توجه به تغییراتی که در آن ایجاد شده کمتر از 20 سانتی متر پهنای بال دارد. در وسیله یی  با این ابعاد هر قسمت باید وظیفه خاصی انجام دهد. به طور نمونه یک آنتن رادیویی که به  این وسیله وصل است در عین حال که عامل ایجاد تعادل در هنگام پرواز آن است، کار مخابراتی و دریافت پیام را هم انجام می دهد یا پاهای این روبات که علاوه بر تعادل، وسیله یی برای ذخیره سوخت هم هست.
سازمان تحقیقات دفاع پیشرفته تاکنون بیش از سی میلیون دلار برای ساخت حشرات روباتی، سرمایه گذاری کرده است. محققان برای ساخت این روبات ها آزمایش های بسیاری برای شناخت نوع پرواز حشرات انجام دادند. به طول مثال حسگرهای برای اندازه گیری نیروی بال ها به آنها متصل شده است. محرک فیزوالکتریک که باعث به حرکت درآوردن بال ها خواهد شد، با انرژی خورشید فعال می شود.این روبات های پرنده اکنون مراحل پایانی آزمایش های خود را طی می کنند و توانسته اند بیش از 90 درصد از نیرویی را که برای پرواز نیاز دارند به وسیله عملکرد بال های خود به دست آورند.
گام بعدی در کامل تر ساختن این روبات اضافه کردن بخش کنترل پرواز و ارتباط برای کنترل از راه دور آن بود. بدون شک با توجه به حمایت هایی که سازمان تحقیقات دفاع پیشرفته از این سرح به عمل آورده است، اولین استفاده از این روبات ها در عملیات های جاسوسی خواهد بود. از این حشرات روباتی می توان در مأموریت های شناسایی استفاده کرد که به وسیله سربازان کنترل می شوند. از این روبات ها فقط برای تصویربرداری از تحرکات نیروهای دشمن استفاده نمی شود بلکه می توان روی تانک، نفربر یا هر وسیله نظامی دیگری یک برچسب الکترونیکی نصب کرد تا نیروهای خودی به راحتی آنها را هدف بگیرند.
پیشرفت های حاصل شده در میکروتکنولوژی، به خصوص در زمینه سیستم های میکروالکترومکانیکی باعث قدرتمندتر شدن این روبات ها شده است. به طور مثال میکروسیستم هایی مانند دوربین های ccd-array، حسگرهای کوچک مادون قرمز و نیز ردبپای کوچک با ظرافت خاصی به سادگی در ساختار این روبات ها جای گرفته اند. ضمن اینکه این روبات ها باید برای عملکرد عالی، دارای دامنه پروازی معادل 10 کیلومتر باشند و محدودیتی برای پرواز در شب نداشته باشند و حداقل یک ساعت در آسمان پرواز کنند. ضمن اینکه سرعت ایده آل برای آنها 70 تا 100 کیلومتر در ساعت است. این پرنده های کوچک روباتی به وسیله ایستگاه های زمینی که به آنتن های مخصوصی برای هدایت آنها مجهز هستند، کنترل می شوند.
فعالیت این روبات ها تنها در عرصه نظامی نیست بلکه قرار است نسل جدید کاوشگران فضا نیر باشند. در واقع سازمان فضایی ناسا به قدرت و توانایی های آنها پی برده است و به منظور استفاده از آنها به عنوان کاوشگر در مریخ از مؤسسه تحقیقاتی جورجیا، حمایت مالی به عمل آورده است. حشرات روباتی مزیت های بسیار زیادی برای استفاده در امور فضایی برای ناسا خواهند داشت. البته انتومترها برای استفاده در مریخ باید در اندازه یی بزرگ تر ساخته شوند و پهنای بال آنها هم حداقل یک متر باشد تا بتوانند در اتمسفر مریخ به پرواز درآیند.
این حشرات روباتی پس از وقوع بلایای طبیعی مانند سیل، زلزله و ... نیز کاربردی فوق العاده خواهند داشت. به این دلیل که به کمک اندازه کوچک خود به راحتی بر فراز مناطق آسیب دیده به پرواز در می آیند و می توانند به مکان هایی که هیچ چیزی نمی تواند در آن نفوذ کند، رفته و به جست و جوی افراد آسیب دیده بپردازند.
از دیگر کاربردهای مهم این روبات های پرنده کنترل ترافیک در شهرهای پر جمعیت است. ضمن اینکه در گشت زنی های مرزی و عملیات های مهم پلیسی بسیار قابل اعتماد هستند.
ظهور این روبات های پرنده موجب کاهش حضور انسان ها در محیط های پرخطر شده و مأموریت های خطرناک به ویژه امدادرسانی در مناطق تخریب شده بر عهده این میکروروبات ها خواهد بود.
كوچك‌ترين ربات انسان‌نماي جهان با كاربرد سرگرمي‌ از سوي يك شركت ژاپني عرضه شد.
به گزارش بخش خبر شبكه فن آوري اطلاعات ايران، از ایسنا، شركت ژاپني تامي ‌به زودي عرضه‌ي رباتي را آغاز خواهد كرد كه به گفته‌ي اين شركت كوچك‌ترين ربات انسان نماي ژاپني است.
اين ربات كه i-Sobot ناميده مي‌شود،‌ ‌٥/١٦ سانتي‌متر قد و بدن حجيمي‌ دارد كه ‌١٠ سانتي‌متر پهناي آن و ‌٧/٦ سانتي‌متر عمق آن است و در داخل آن ‌١٧ موتور كوچك به نام servos و ‌١٩ تراشه و يك ژيروسكوپ دارد كه با كار كردن با همديگر به ربات امكان مي‌دهند كه بيش از ‌٢٠٠ حركت برنامه‌ريزي شده را انجام دهد.
اين حركت‌ها عبارتند از نرمش، بالانس، رقص و تقليد حركات جانوران مختلف كه از طريق كنترل از راه دور به ربات ارسال مي‌شوند؛ همچنين iSobot قادر به اجراي اداي جملات متعدد و تشخيص ده فرمان صوتي است.
طراحي اين ربات‌ با هدف تثبيت موقعيت خود در بازار در حال تغيير اسباب بازي صورت گرفته است.
كوچكترين ربات «دوزيست» كشور طراحي و ساخته شد
كوچكترين ربات دوزيست كشور به وزن حدود 100 گرم با قابليت حركت در آب و خشكي به همت يك مبتكر جوان طراحي و ساخته شد.
به گزارش بخش خبر شبكه فن آوري اطلاعات ايران، از ایسنا، وحيد رحيمي، عضو انجمن مخترعان و مبتكران ايران و مجري اين طرح اظهار داشت: اين ربات در ابعادي حدود 2 در 4 سانتي‌متر ساخته شده و از دو موتور براي حركت جلو و عقب و دور زدن در خشكي و يك موتور (پره) براي حركت در آب تشكيل شده است.
رحيمي افزود: اين ربات قادر است كه تجهيزاتي تا دو برابر وزنش را در خشكي و سه برابر وزنش را در آب حمل كند و قابليت نصب دوربين، ميكروفن و سنسورهاي ريز براي انجام عمليات شناسايي و ... در آن وجود دارد با اين حال كاربري اصلي آن به عنوان يك ربات تحقيقاتي است كه علي‌رغم ابعاد كوچكش از لحاظ طراحي و كاربري مشابه ربات‌هاي بزرگ معمولي است.
وي تصريح كرد: منبع تغذيه اين ربات يك باتري‌ 5/1 ولتي ويژه - در ابعاد كوچك- است و كنترل آن - حسب كاربرد و شرايط - از طريق پورت UPS و برنامه‌ريزي نرم‌افزاري، سيستم‌هاي فرستنده و گيرنده بي‌سيم و يا از طريق كنترل سيمي قابل انجام است.
رحيمي در پايان با اشاره به ثبت اختراع ربات دوزيست خاطرنشان كرد: طراحي بخش‌هاي نرم‌افزاري اين ربات با همكاري ميلاد مغنيايي و مرتضي اميدعلي انجام شده است.
اولين ميكروربات پرنده جهان توسط محقق ايراني ابداع شد
محقق ايراني دانشگاه واترلو با همكاري گروهي از محققان اين دانشگاه در كانادا موفق به ارائه اولين ميكروروبات پرنده جهان كه توانايي انجام عمليات مختلف بر روي اجسام متفاوت را دارد، شد.
اين ابداع محقق ايراني دانشگاه واترلو در كنترل عمليات در ابعاد ميكرو موثر بوده و به محققان در جابجايي و انجام اعمال مختلف و دقيق بر روي اجسام كوچكي كه جابجايي و عمليات بر روي آنها براي انسان دشوار است كمك خواهد كرد.
بهراد خامسي - مهندس مكانيك دانشگاه واترلو اين روبات را با نام MEMS با استفاده از خاصيت شناوري مغناطيسي ابداع كرده است. به بياني ديگر اين روبات به كمك ميدان مغناطيسي بر نيروي گرانش غلبه كرده و مي تواند پرواز كند. اين روبات كه تحت كنترل سيستم ليزري است با استفاده از آهن رباهايي كه به ميكرو چنگك هايش متصل است اجسام را حركت و يا تغيير مي دهد.
به گفته خامسي استفاده از اين روبات در سرهم كردن ميكرو اجسام در تجهيزات مكانيكي، حمل نمونه هاي بيولوژيكي و حتي انجام ميكرو جراحيها ممكن خواهد بود.
بهراد خامسي - رهبر اين تحقيقات روباتيك كه متخصص در زمينه توليد تجهيزات در ابعاد ميكرو شناخته شده است، گفت: ما اولين گروه در جهان هستيم كه موفق به ابداع روبات پرنده مجهز به ميكرو چنگك به منظور حركت دادن اجسام شده ايم. اين روبات مي تواند به هر فضايي وارد شده و در محفظه اي بسته توسط فردي از خارج محفظه كنترل شود كه اين خصوصيت استفاده از اين ابزار را براي كنترل مواد سمي زيستي و يا حتي انجام ميكرو جراحي ها ممكن مي سازد.
بر اساس گزارش سي بي اس، به گفته خامسي شناوري مغناطيسي با استفاده از مكانيزم مغناطيسي خارجي به منظور تعيين موقعيت ميكرو روبات در فضايي سه بعدي مورد استفاده قرار مي گيرد. اين مكانيزم ميدان مغناطيسي را به واسطه بازخورد حسگرهاي موقعيت سنج روبات تحت كنترل در مي آورد.

ربات پرنده شبکه موبایل را در نقاط حادثه دیده به راه میاندازد

محققین در یک کار گروهی به سرپرستی پروفسورMitschele در دانشگاهتکنولوژيIimenau در آلمان ربات پرنده ای ساخته اند که می تواند از طريق سیستممخابرات رايويي امکان بر قراری ارتباط را در زمان وقوع حوادث و بلاياي طبیعی فراهمسازد. این ربات از طريق ایجاد يک بستر مخابراتي رادیویی امکان فعالیت دو سیستم تلفنهمراه و شبکه بي سیمWiFi را مهيا می کند. به این ترتیب هم تیم نجات قادر خواهد بودکه از تلفن همراه و اینترنت استفاده کند و هم کسانی که در زیر آوار گیر کرده اند میتوانند در صورت دسترسی به موبایل، درخواست کمک کنند.

اغلب تجهيزات ارتباطی مانند تلفن همراه, تلفن ثابت و حتی اينترنتدر زمان وقوع حوادث بزرگ مانند زلزله آسيب می بینند. و این موضوع مهمترین عاملی بودبرای جرقه زدن ساخت و طراحی اين ربات پرنده در ذهن اعضای تيم.

شکل ظاهري این ربات همانند يک هلیکوپتر با چهار بازوی پرواز است وQuadcopter نامیده شده است. در بدنه اصلي این ربات یک عددGPS داخلی و یک جستجوگرماهواره اي به عنوان سخت افزار مرتبط با شبکه بي سیم کار گذاشته شده است.

مشکل اصلي که ذهن اعضای تيم را به خود مشغول ساخته قيمت بالایباتري های ربات است که زمینه پرواز آن را به مدت 20 دقيقه فراهم مي سازد.اين رباتکه در نمایشگاهCebit امسال معرفی شده در حال حاضر به عنوان پروژه دکتري در دستبررسی و آزمایش هاي بيشتر است.

به گفته سر پرست تیم، ربات پرنده در آينده ای نه چندان دور درقالب يک کیت الکترونيکي با قيمت 377 دلار به بازار عرضه خواهد شد. اين در حالي استکه قیمت باتري های مجموعه 1256 دلار تخمین زده شده است.

تیم سازنده این ربات ادعا می کنند که در هنگام بروز بلایای طبیعیاین ربات ها سریع ترین روش ممکن برای برقراری ارتباطات تلفنی و شبکه در محل حادثهمحسوب می شوند. طول عمر باطری 20 دقیقه ای آن هم برای زمان پرواز است. این ربات هاقادر اند که در طی این مدت خود را به یک مکان بلند یا یک ساختمان مناسب برسانند وپس از فرود، شبکه تلفن همراه وWiFi را برای ساعت های طولانی به کار بیاندازند.

ربات نظافت چی آسانسور سوار می شود

چند سالی می شود که شاهد طراحی و ساخت ربات هایی هستیم که قادر به تمیز کردن سطوح و شستشوی محیط ها هستند. تصورش را بکنید! داشتن چند همکار ربات درمحیط کار هم خالی از لطف نیست. ربات تپلی را که در تصویر مشاهده می کنید اخیرا درحرفه نظافت چی در یک برج مشغول به کار شده است.

این ربات توسط گروه صنایع سنگینFuji طراحی شده که از آن درنمایشگاهYasaka Electric امسال که در ایالتOsaka ژاپن در حال بر گزاری است پرده برداری شد. به گفته طراحان ,این ربات نسخه ارتقا یافته اجداد خودش می باشد که علاوهبر به ارث بردن خصلت های رباتی از پدرانش دارای قابلیت های ویژه ای نیز می باشد. این ربات به دلیل مجهز بودن به سنسور های لیزری و نرم افزار پیشرفته پردازشسیگنالهای الکتریکی قادر است موانع را تشخیص دهد و در مسیر یابی ها موفق تر ازنمونه های مشابه جلوه گر شود.

جالبتر آنکه این ربات برای رفت و آمدش بین طبقات یک ساختمان(بهجهت نظافت) می تواند سوار آسانسور شود! سوار و پیاده شدن ربات از آسانسور نیز بهکمک سخت افزاری نه چندان پیچیده پشتیبانی می شود. این سخت افزار در اتاقک آسانسور وهمچنین بدنه خود ربات جا سازی خواهد شد. بر خلاف جثه بزرگش , این آقای خدمتکارالکتریکی دارای وزن سبکتر و هزینه مقرون به صرفه تری نسبت به هم نوعانش می باشد.

درضمن مکانهایی را که در طول روز این ربات به جهت نظافت به آنجارفته به کمک دوربینی که در داخل آن تعبیه شده ضبط می شود و بر روی هارد دیسکی ذخیرهمی گردد بنابراین می توانید در پایان یک روز کاری از طریق بررسی اطلاعات این هارددیسک در مورد دستمزد روزش تصمیم بگیرید

بازگشت به صفحه اصلی

گردآوری:گروه تی وی تی کام

 

اقتصادی و سیاسی

پزشکی و سلامت

استخدامی